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電機系   林俊良老師

本創作係為一種具有心電圖輔助之指紋辨識系統，其包括一對檢測裝 置及一處理器。每一檢測裝置係具有一指紋辨識模組及一心電圖量測模 組，用以檢測一使用者雙手手指之指紋特徵及心電圖訊號，並經由該處理 器處理後進行身份辨識；故，本創作兼具雙重確認身份及不易偽造身份等 優點及功效。

電機系   林俊良老師

一種可調節ABS電子剎車制動力之系統，其於電動機車上設一兩輪間滑差值運算部、兩個電子剎車單元及兩個液壓剎車單元。當電動機車剎車，兩輪間滑差值運算部以電動機車產生之相關數據估算出兩輪間即時滑差值；當經過一偵測時間之兩輪間即時滑差值小於滑差設定值，控制液壓剎車單元正常剎車。當經過一偵測時間之兩輪間即時滑差值大於預設之滑差設定值，兩輪間滑差值運算部控制液壓剎車單元減壓剎車；且控制前、後輪產生電子ABS剎車制動。故，本案兼具可依車速自動調整不同之剎車力道、雙模系統剎車效果佳與液壓剎車單元具有獨特減壓閥等優點。

電機系   林俊良老師

本發明係有關一種可彈性規劃組合式電池充電電流之方法及其裝置，其設控制部量測出每一電池之電壓值，經公式： ，i=1…，m，j=1…，n，運算出每一充電開關之開關導通率di,j；其中，m代表並聯之電池數量，n代表串聯之電池數量，VBi,j代表電池組中之每一電池之電壓值，dmax為最大開關導通率，VBi,j(min)係該複數個電池中之最小電池電壓值；再經公式di,jVdc≦(1-di,j)VBi,j(min)，設定直流充電電源之電壓值Vdc範圍；而控制每一充電開關於同一切換週期Ts內，依其開關導通率di,j而於開啟與關閉間切換；開啟時依開關導通率di,j對電感元件進行充電，關閉時電感元件對相對應的電池充電，達到依每一電池現況調整而充飽電量之充電作業。

電機系   林俊良老師

本發明係為一種可產生類似防鎖死剎車作用的雙輪驅動電動機車之剎車控制系統，其於電動機車上設置一滑差運算部，並於電動機車的前、後輪上，分別設一電動機及一電子剎車單元，當電動機車剎車，電動機係由電動馬達變成發電機，兩輪間滑差值運算部可得到電動機車之兩個電動機輸出軸轉速，進而換算出前、後輪轉速，再以前、後輪轉速及前、後車輪半徑，配合數值外插公式估算出兩輪間即時滑差值；

電機系   林俊良老師

本發明係為一種電動機車之可產生類似防鎖死剎車作用的剎車控制器，其於電動機車上設一電動機、一防滑控制單元及一電子剎車單元；電動機包括三個定子線圈與電動機輸出軸，電子剎車單元包括三個分別與定子線圈對應的剎車電晶體；當電動機車剎車，電動機係由電動馬達變成發電機，防滑控制單元係由電動機車之前輪轉速與後輪轉速運算出滑差值；若滑差值大於滑差設定值，即反覆發出複數個可變週期的脈波寬度調變信號，其可依序控制每一個剎車電晶體反覆的導通與截止，而控制相對應的定子線圈反覆的短路與開路，使其與電動機輸出軸快速反覆的進行磁吸鎖死與自由轉動動作，當三個線圈依序反覆的短路與開路，使電動機輸出軸透過後輪軸連動後輪，而產生類似防鎖死剎車作用的動作；若滑差值小於滑差設定值，則電子剎車單元不動作。故，本案兼具利用電動馬達轉變成發電機時產生類似防鎖死剎車作用與以滑差值調整電動機車之剎車扭力等優點及功效。